Doslo vrijeme da se mjenja ulje u mjenjacu.
Svaki Peugeot 307 1.6 - dolazi sa MA5 mjenjacem.Bar tako uputstvo kaze.
Ako imas MA5, tj manuelni 5 stepeni mjenjac, onda imas samo 2 sarafa da odvrnes, jedan za dosipanje a drugi za otpustanje ulja iz mjenjaca.
Prvo se uvijek odvrne onaj za dosipanje.Sta ako ispustis ulje i skontas da ne mozes da odvrnes taj saraf ?
Slike ce sve objasniti a evo i video :
https://www.youtube.com/watch?v=d_0aT_m-VS0
Naravno sve se ovo nalazi u uputstvu koje sam vec sa vama podjelio :
Servisno uputstvo Peugeot 307
PSA standard za ulje : PSA B71 2330
(ovo znaci da ako vidis ovu oznaku na pakovanju, to ulje zadovoljava standarde za tvoj mjenjac, slobodno ga kupi)
Ko hoce da kupi novi saraf i sajbu/podlosku, evo podatci(nemojte da vas zbuni nista, oba sarafa i sajbe su iste i za rupu gdje se otpusta i gdje se sipa ulje)
| Number | Name | Code | Note | Quantity | Specification |
|---|
| 2221 11 | ENGINE OIL DRAIN PLUG | 09 | T5 UNTIL RPO 09981 | 02 | 16X150 |
| 0164 30 | PLUG SEAL | 70 | T5 UNTIL RPO 09981 | 02 | DIAM 16X22-2 |
Treba ti gedora 8mm kockasta(square socket 8mm) da odvrnes saraf.
Evo nesto ispod sto je AI generisao:
Što trebate znati o PSA B71 2330 standardu?
Za mjenjač MA5 primarni standard je PSA B71 2330, koji je zamijenio stare OEM oznake poput 9736 41. Ovo ulje viskoznosti 75W-80 posebno je formulirano za zaštitu sinkronizacijskih prstenova od "obojenih metala" (mjedi i bronce).
Korištenje neodgovarajućeg ulja (osobito visokotlačnih GL-5 ulja koja sadrže agresivne sumporne spojeve) može uzrokovati koroziju sinkrona, što rezultira "krčanjem" pri mijenjanju stupnjeva prijenosa.
Tehnička tablica kompatibilnih ulja
Ako tražite zamjensko ulje u trgovini autodijelova, potražite sljedeće proizvode koji su provjereni za MA5 mjenjač:
| Proizvođač | Proizvod | Specifikacije |
|---|---|---|
| TotalEnergies | Traxium Gear 8 75W-80 | PSA B71 2330 |
| Comma | EP75W-80 Plus | PSA B71 2330, EZL 848 |
| Ravenol | MTF-2 75W-80 | PSA B71 2330 |
| Motul | Motylgear 75W-80 | PSA B71 2330 (Preporuka) |
Savjeti za održavanje (MA5 mjenjač)
- Kapacitet: Za potpuni servis mjenjača potrebno je 2,0 litre ulja.
- Interval izmjene: Iako brendovi često navode "doživotno punjenje", preporuka stručnjaka je izmjena svakih 80.000 – 100.000 km (ili svakih 5 godina) kako bi se uklonile metalne čestice i očuvala aktivnost aditiva.
- Postupak: Punjenje se vrši na bočni čep (do razine preljeva) uz moment pritezanja od 20 Nm.(moj edit, uputsvo kaze 25Nm, al ono, ako ti zategnes na 20Nm i nista ne curi, super, nemamo sta pricati dalje, ostavi zategnuto na 20Nm)
Tehničke karakteristike ulja B71 2330:
- Kinematička viskoznost na 100°C: 8,0
- Viskozni indeks: 137
- Točka tečenja: -45°C
- Klasifikacija: API GL-4+ (sigurno za sinkrone uz visoku zaštitu od habanja)
Napomena: Pri odabiru ulja uvijek provjerite stražnju etiketu bočice kako biste osigurali da je specifikacija PSA B71 2330 navedena kao odobrena, a ne samo kao "preporučena alternativa".
No comments:
Post a Comment