Kad radis veliki servis treba ti alat da blokiras motor da bi ostao u fazi tj tajmingu, neki ga zovu set za zupcenje motora.
Gledao sam na internetu i lokalnim oglasima i gdje god pogledam, moras da potrosis otprilike 60-70 eura na set alata od 100+ djelova, od kojih tebi treba samo 4 alatke/djela.
Evo par oznaka cjelog seta : 210105 , ZT-04A2149, SGT014, B07NQ85DHV, MG50085 , HX0801-UK , zxt014, Lasertools 6565, AST4388A Petrol, DM13-T373, Toledo 304704 , Peugeot 999160(stahl maxx)
Svaki od ovih setova ima alatke koje ti trebaju da odradis veliki servis i blokiras motor.
Ali kao sto vidis, uz sve ove setove dobijas dodatni alat koji ti ne treba, sem recimo Lasertools 6565 gdje je on minimalan.
Gledajuci oficijalno uputstvo i postupke da se uradi veliki servis, tebi ustvari trebaju samo 4 alatke.
2 sipkice da blokiraju dve bregaste osovine, jedna sipka da blokira radilicu i flywheel/zamajac, i jedna plocica oblika slova U ili omega simbola, i to je to.
Oznake alatki koje su ti potrebne :
0132-QY - Blokira radilicu i flywheel/zamajac
0132-AJ1 - blokira bregastu osovinu(AJ1 i AJ2 su ist iste)
0132-AJ2 - blokira bregastu osovinu(AJ1 i AJ2 su ist iste)
0132-AK - plocica oblika omega slova, za drzanje remena na radilici da ne spadne
Svaki od ovih djelova mozes da napravis.
0132-QY - kupi celicnu sipku Fi 6 mm, a onaj dio koji se ubacuje u rupu, taj dio je duzine 39mm tacno, zaokruzi na 40 mm , naravno sipku ces morati da savijes, najlakse da je ubacis u bravarsku stegu
Ja sam komad celicne sipke Fi 6 mm - kupio u bau centru, duzine 1 metar - kostala me 3.5 eura.
0132-AJ1 - 8mm Fi, moze M8 saraf, moze borer/burgija 8-ca
0132-AJ2 - 8mm Fi, moze M8 saraf, moze borer/burgija 8-ca
Vecina nas ima burgije i sarafe na sve strane tako da ovde ne bi trebalo biti problema, u neku ruku ovo mozemo smatrati besplatno rjesenje.
0132-AK - obicna plocica debljine 1mm koju oblikujes sam rukom, ili sa bravarskom stegom, posto je njena jedina uloga da samo pridrzi remen, vjerovatno moze biti debljine 0.5mm ili 1mm, tipa duzine 40ak cm, sirina treba da bude sirina remena, znaci nekih 2.5-3 cm sirine, i samo je savijes u oblik.
Neki od vas imaju neke metalne plocice u radionici ili supi, ako nemate odete do limara i vidite da vam da jedan komad.
Evo slika alata
Objasnjenje alata sa zadnje slike
- Alatkica-sipkica u obliku slova P je fi 3mm - kazu da je ovo alat koji se zove "Tensioner Pulley Locking Pin", moze biti da je za blokiranje napinjaca remena, dodje onaj jedan kotac koji mozes da zatezes tj da ga koristis da zatezes kais
- Velika crna sipka je fi 6mm a dio koji ulazi u rupu je duzine 39 mm(objasnio sam iznad) - blokira radilicu i zamajac
- Crna mala sipka je fi 6 - nemam pojma gdje se ovo moze koristiti
- tri sipke sa ljevo ka desno su fi 10,6, 8 - trebace ti dvije 8 fi tj M8 za blokiranje dvije bregaste osovine
- Omega plocica je duzine cca 40 cm, a sirine 2.5 cm, moze i 3 cm sirina, deblijne 1mm - da drzi kais da ne spadne za radilice




No comments:
Post a Comment