Zadnja objava na Blogger / Google

Ovo je moja zadnja objava na Blogger tj Google-u.
Ne prekidam objavljivati, samo cemo se gledati na nekom drugom mjestu, link uskoro.

 

PK kais i prelazak na automatski spaner / zatezivac

 Moj automobil, Peugeot 307 Phase 1 tj T5, sa TU5JP4 motorom, trenutno ima manuelni sistem zatezivaca / spanera.
Slike ispod.
Ajde da vidimo kao se taj sistem prebacuje da koristi automatski spaner.

Zadnja svjetla i stop svjetlo

  Zadnja svjetla

Zadnja svjetla na automobilima Peugeot 307 takođe postoje u dvije verzije: „predrestajling“ i „restajling“. Međutim, za razliku od prednjih farova, ova zadnja svjetla su međusobno zamjenjiva. Razlike su samo u izgledu providnog dijela svjetla (stakla/plastike) i rasporedu sijalica.

Prednji farovi, sa i bez maglenki(u samom faru, ne na braniku)

Auto je Peugeot 307 3A/C 5 vrata , 2003 godina, Phase 1 tj non restyling verzija. 

Unutar auta postoji palica sa ljeve strane koja ti dozvoljava da ukljucis prednje i zadnje maglenke.

Navodno postoje farovi sa i bez maglenki u samom faru(ne pricam o posebnim farovima na braniku koji su se pojavili u restyling verziji kasnije).

Ajde da saznamo kako izgleda i kako prepoznati far koji ima i onaj koji nema maglenke.  
Takodje cemo se dotaknuti toga da li ako trenutno imas farove bez maglenki, mozes da kupis farove sa maglnekama i samo prispojis i to je to il se nesto mora tu dodatno nabaviti, podesiti, aktivirati pomocu Diagbox-a(PP2000) il sta.  

 

Kako nabaviti i napraviti alat za blokadu motora skoro za dzabe ?

 

 Kad radis veliki servis treba ti alat da blokiras motor da bi ostao u fazi tj tajmingu, neki ga zovu set za zupcenje motora.

Zamjena ulja mjenjaca MA5 (transmission,gear box)

Doslo vrijeme da se mjenja ulje u mjenjacu.

Radis veliki servis ? Moras prvo da znas serijski broj motora

Kad gledas da kupis set za veliki servis , vjerovatno si video da negdje pise da je taj set za motore sa serijskim brojem do 1806404(ukljucujuci i taj broj).